SuperMoto-Berlin.de

Bilder vom 2011er Enduro “November-Pokal” in Woltersdorf

Linus — Mon, 07 Nov 2011 20:21:51 +0000

Bei schönstem Wetter ging es nach langer Zeit mal wieder zum Enduro raus nach Woltersdorf. Beste Bedingungen und eine ganz gute Ausrüstung sorgten für einen ordentlichen Haufen Schnappschüsse am Rande der Strecke nahe der Sonderprüfung an den Windrädern. Bei Kai-Uwe Jahns kann man sich die Ergebnisse ansehen.

Yamaha XT660X

Linus — Mon, 29 Aug 2011 16:05:03 +0000

Schon seit einiger Zeit auf dem SuperMoto-Markt ist die Yamaha XT660X. Von der gleichen Basis aus ist dieses Motorrad ist als Enduro und als SuperMoto-Bike zu haben. Der Unterschied zwischen den beiden Maschinen sind die kürzeren Federwege, die kleineren Räder und die große Bremse an der SuperMoto-Version. Auffälligstes Merkmal der Yamaha ist der Auspuff, dessen Krümmer unter dem Motor entlang geführt sind und die zwei Endschalldämpfer steil am Heck hinauf ragen.

Eindeutig SuperMoto: Yamaha XT660X

Der schon aus anderen Yamaha-Bikes bekannte Einzylinder-Motor mit 660cm³ leistet hier 48PS und treibt das Motorrad auf 160km/h.

Grimmig: Scheinwerfer der XT660X

Die 17-Zoll-Räder sind mit der SuperMoto-üblichen Bereifung der Größen 120/17 und 160/60 bestückt. Die Yamaha hat dafür Pirelli-Schlappen bekommen.

Pärchen: Yamaha XT660X und KTM 690 SMC

Mit 179kg ist die Yamaha kein Leichtgewicht. Im Vergleich zur KTM 690 SMC sind das 35kg mehr. Aber ein sport-orientiertes Bike will sie nicht sein – zum Anderen ist sie auch um einiges preiswerter als die 690er aus Mattighofen.

Yamaha XT600E Super Moto

Linus — Tue, 24 Aug 2010 11:11:15 +0000

In diesem Beitrag soll es um einen Umbau gehen, der mit der alten Yamaha XT600E durchgeführt worden ist. Sie besitzt noch den altbewährten und luftgehühlten 600ccm-Motor. Interessanterweise hat man ihr einen ordentlichen Auspuff verpasst, denn der originale Krümmer ist ordentlich rostanfällig. Die Auspuffanlage aus Edelstahl sollte da robuster sein. Der Endschalldämpfer stammt von Remus – die erste KTM Duke hatte serienmäßig einen Endtopf dieser Marke aus Österreich.

Weitere Änderung betreffen, außer den obligatorischen 17-Zoll-Rädern, das vordere Schutzblech und die Anbringung des hinteren Nummernschildes, das wir schon von der KTM Duke2 kennen.

Yamaha XT600E Super Moto: Dezenter Umbau

Gabelschoner aus Kunststoff

Endschalldämpfer von Remus und Reifen von Pirelli

Edelstahlkrümmer an der XT600E

Das Yamaha-Nummernschild ebenfalls am Luftfilterkasten

Die Pirelli MT60R/RS sorgen an der Yamaha für ein Racing-mäßiges Aussehen und das Weglassen der originalen Gabelschoner auch. Dafür hat man den Kunststoffschutz von den Cross-Modellen montiert.

Einige technische Daten:

Leistung: 40 PS
Drehmoment: 48 Nm
Hubraum: 595 ccm
Ventilbetätigung: über obenliegende Nockenwelle (OHC)
Getriebe: 5-Gang
Federweg v/h: 225/200 mm
Tankinhalt: 15 Liter

KTM Duke 2 – mit cooler Anbringung des Nummernschilds

Linus — Thu, 29 Jul 2010 10:23:52 +0000

Nun ja, eine KTM Duke 2 ist keine Besonderheit mehr. Man muss sie nicht mehr ausführlich vorstellen, klar. Aber wer in Griechenland Urlaub macht und dort die umherfahrenden Bikes betrachtet wird als Deutscher definitiv neidisch.

Abgesehen vom herrlichen Wetter, das in südlichen Gefilden ein vermehrtes Herumfahren ermöglicht, ist ein Detail genial, das die hiesigen Ordnungshüter nicht erfreuen dürfte.

Griechische KTM Duke 2 in gelb

Wie man auf dem nachfolgenden Bild sieht, kann man in Griechenland scheinbar sein Nummernschild überall anbauen – Hauptsache, es zeigt nach hinten.

Coole Anbringung des Nummernschilds an dieser gelben KTM Duke 2

Für das Heck und das gesamte Aussehen ist diese Maßnahme ein optischer Segen. Bleibt zu hoffen, dass in Deutschland bzgl. Größe und Anbringungsort des Nummernschilds eine Änderung kommt.

Suzuki DR800 Big Super Moto

Linus — Tue, 09 Mar 2010 18:22:33 +0000

Letzten Sommer erschien plötzlich ein Motorrad von Suzuki vor der Linse. Es handelt sich dabei um einen Umbau einer Suzuki DR800 Big, welche durch diverse Maßnahmen auf SuperMoto bzw. Streetfighter getrimmt worden ist.

Wie man unschwer erkennen kann, hat die Suzuki einen Tank der Schwester DR650 bekommen. Des weiteren ist der originale Endschalldämpfer durch einen aus Aluminium ersetzt worden. Ein kleiner Kotflügel am Vorderrad ergänzt die Optik. Hier nun die Bilder…

Umgebaute Suzuki DR800 Big

Kurzes Heck für gedrungene und sportliche Optik

Tank von der kleinen Schwester

Saisoneröffnung 2010 in Schönerlinde bei Berlin

Linus — Mon, 18 Jan 2010 11:32:15 +0000

Auch für die Super Moto- Saison 2010 gibt es eine Eröffnungsveranstaltung. Diese findet dieses Mal am Wochenende des 10./11. April 2010 statt. Ort des Geschehens wird wieder die Kartbahn in Schönerlinde bei Berlin sein. Um Anmeldung wird gebeten. Anmeldeschluss ist der 01. März 2010. Eine Anmeldung nach dem 01. März 2010 ist zwar möglich, es muss aber eine Trödelgebühr von 15.- Euro berappt werden.

Weitere detaillierte Infos findet man hier.

KTM Duke ’94 (orange)

Linus — Mon, 04 Jan 2010 21:07:57 +0000

Super Moto-Freund Marco hat sich endlich in der letzten Saison seinen langen Wunsch erfüllen können und ist wie in alten Zeiten auf eine orange-farbene KTM Duke I gestiegen. Dieses Motorrad hat er gebraucht erstanden und es zeigte sich beim ersten Besuch wie aus dem Ei gepellt. Da dieses Bike ein echter Augenschmaus ist, wollen wir die Bilder niemandem vorenthalten…

Wunderbar: originale KTM Duke I von 1994

Cockpit: nicht mal 10Tkm hat die KTM Duke runter

Standfest: Duke-Vorderrad mit 320mm Scheibenbremse

Super Zustand: Glänzende Akront Hinterradfelge der Duke

Blitzt: Speichen und Kette glänzen mit Felge und Schwinge um die Wette

First Edition

Baujahr: 1994

Leistung: 50PS

Gemischaufbereitung: Dell’Orto-Vergaser

Abgasanlage: Remus-Endschalldämpfer an originalen Krümmern

Lenker: konifizierter Answer ProTaper

Starter: Kickstarter

Federelemente: White Power Roma Gabel und Aluschwinge mit White Power Zentralfederbein

Räder: originale Akront-Felgen in 3,5 und 4,25 Zoll Breite / 17 Zoll Durchmesser

Seitenständer

Bilder vom Saisonabschluss-Training 2009 in Schönerlinde

Linus — Mon, 26 Oct 2009 19:00:26 +0000

Wie schon letztes Jahr fand auch 2009 ein Saisonabschluss-Training für Super Moto-Fahrer in der Nähe von Berlin statt. Sportfreund Matthes war dieses Mal mit und fotografierte ebenfalls das Treiben auf der Kartbahn. Am Samstag war das Wetter ja nicht so toll, aber am Sonntag kam am frühen Nachmittag dann richtig die Sonne raus, was auch das Fotografieren nochmals schöner machte. Nachdem der Off Road-Teil mal wieder ausgelassen wurde, was in einem geregelten Turnus passiert ist, und die Strecke in Schönerlinde abtrocknete, waren in der langen Start/Ziel-Kurve erstaunliche Schräglagen möglich. Auch wenn nicht jeder so richtig zufrieden war mit unserer Knipserei am Rand der Strecke, hatte doch dieser eine Sportfreund gar kein Grund zum grantig sein bei seiner guten Fahrweise!

Es gab auch einen Preis für die weiteste Anreise, welchen dieses Mal eine junge Dame gewonnen hat, die über 500km auf sich genommen hat, um an diesem Training teilzunehmen.

Nach diesem gelungenen Saisonabschluss 2009 kann man getrost in die Winterpause gehen und dem Mopped die Gutmütigkeiten für die kommende Super Moto-Saison 2010 angedeihen lassen.

Ein kleines Video ist ebenfalls entstanden, welches man hier ansehen kann:

Besuch beim freestyle.berlin 2009

Linus — Tue, 13 Oct 2009 17:57:41 +0000

Sportfreund Stefan war am vergangenen Wochenende auf dem Gelände des Flughafens Tempelhofes beim Event freestyle.berlin 2009 zu Gast. Mit ihm waren noch etwa 13000 Leute dort. Außer den Snow- und Skateboardern und den Freeskiern waren die Freestyle-Moto Crosser anwesend, die mit ihren waghalsigen Sprüngen für Action sorgten. Die FMX-Show ist natürlich für diese Seite am interessantesten. Einige Bilder sind auch geschossen worden, die ein wenig die Atmosphäre einfangen.

freestyle.berlin findet zum ersten Mal in Deutschlands Hauptstadt statt. Die Veranstaltung gibt es seit 14 Jahren und kommt ursprünglich aus Zürich. Lokalmatador Busty Wolter war ebenfalls an diesem Wochenende von der Partie.

Saisonabschlusstraining 2009 in Schönerlinde bei Berlin

Linus — Mon, 05 Oct 2009 22:01:00 +0000

Es soll an dieser Stelle darauf hingewiesen werden, dass wie letztes Jahr am 24. und 25. Oktober 2009 eine Super Moto-Abschlussveranstaltung in Schönerlinde nordöstlich von Berlin stattfindet. Für 45 Euro kann man zwei Tage auf der dortigen Kartbahn nach Herzenslust die Kuh fliegen lassen. Welche Sachen zu beachten sind, kann man auf dem unten stehenden Flyer sehen.