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KTM Duke ’94 (orange)

Super Moto-Freund Marco hat sich endlich in der letzten Saison seinen langen Wunsch erfüllen können und ist wie in alten Zeiten auf eine orange-farbene KTM Duke I gestiegen. Dieses Motorrad hat er gebraucht erstanden und es zeigte sich beim ersten Besuch wie aus dem Ei gepellt. Da dieses Bike ein echter Augenschmaus ist, wollen wir die Bilder niemandem vorenthalten…

Wunderbar: originale KTM Duke I von 1994

Cockpit: nicht mal 10Tkm hat die KTM Duke runter

Standfest: Duke-Vorderrad mit 320mm Scheibenbremse

Super Zustand: Glänzende Akront Hinterradfelge der Duke

Blitzt: Speichen und Kette glänzen mit Felge und Schwinge um die Wette

First Edition

Baujahr: 1994

Leistung: 50PS

Gemischaufbereitung: Dell’Orto-Vergaser

Abgasanlage: Remus-Endschalldämpfer an originalen Krümmern

Lenker: konifizierter Answer ProTaper

Starter: Kickstarter

Federelemente: White Power Roma Gabel und Aluschwinge mit White Power Zentralfederbein

Räder: originale Akront-Felgen in 3,5 und 4,25 Zoll Breite / 17 Zoll Durchmesser

Seitenständer

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5 Kommentare zu “KTM Duke ’94 (orange)”

  1. Herbert sagt:

    Mit diesem Motorrad ist KTM ein richtig großer Wurf gelungen!

  2. SuperMoto-Berlin.de » Beitrag » Yamaha XT600E Super Moto sagt:

    […] aus Edelstahl sollte da robuster sein. Der Endschalldämpfer stammt von Remus – die erste KTM Duke hatte serienmäßig einen Endtopf dieser Marke aus […]

  3. Matze sagt:

    hey ich hab den selben lenker
    aber bekomm ihn ned übern Tüv gibts da n gutachten für oder iss der unzulässig?

  4. admin sagt:

    Hi Matze,
    es handelt sich bei diesem Lenker um den von KTM original verbauten Answer-ProTaper-Lenker. Vermutlich weiß das der TÜV-Mensch nicht. Jedenfalls gibt es meiner Meinung kein separates Gutachten. Theoretisch müsste es wenn dann bei KTM was geben, da die ihn ja verbaut haben…

  5. Matze sagt:

    super dann werd ich des versuchen dem Tüv-ler zu verklickern :-)
    danke für die rasche antwort
    LG